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成都市机电工程学校铁路运输与管理人才

作者: 时间:2019-03-10 22:23

摘要:铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速,时速380公里新一代动车组又将下线,时速500公里的试验高速动车组正在研发。成都机电工程学校了解到目前,中国是世界上高速铁路系

  铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速,时速380公里新一代动车组又将下线,时速500公里的试验高速动车组正在研发。成都机电工程学校了解到目前,中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期,以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。


高铁专业


  成都机电工程学校是经教育主管部门批准的全日制中等职业学校(招生代码:51198),依偎于享有“蜀人之母”盛誉的古城怀抱,三国文化与现代大都市交相辉映。同时,与中国海事局、中国海洋局、中国长江海事局、中国交通运输部长江航务管理局、西华大学等部省级单位合作,开展特色鲜明的中高职衔接职业教育。学校一贯坚持依法办学、严谨治学,管理规范,教风正,学风浓,校风好,拥有品牌高校及知名企业的专家、教授、学者、名人、工程师、技师等组成的搭配当、素质好、水平高、能力强的领导班子及师资队伍。


  学校现有各层次教学班210个,各类在校学生11000余人。按照教育部下发的《中等职业学校设置标准》的文件精神,学校配备教师388人(博士4人,硕士167人,本科217人)。为提升办学品质,创建中国极具特色、极具品质、极具社会影响力的职业院校,2014-2018年,学校斥资人民币17.25亿逐步增建现代化教学大楼、实训大楼、办公大楼、专家大楼、教师公寓、学生公寓、师生生活服务中心、运动场及新高科航空服务实训馆、铁路运输实训馆、城市轨道交通实训馆、中国海事局西部地区海船船员考试办证中心、四川省“百工技师”工程实验实训中心、中国工业4.0西部地区职教研究中心、交通运输部长江航务管理局"长江文化书画研究院"、触控技术实训中心等。


高铁专业上课


  学校设立了发展规划处、长三角办事处、上海联络办公室、北京联络办公室、广东联络办公室、福建联络办公室等开发就业市场,资源共享的国际国内知名企业有100多家,在产业结构调整、人才需求等方面信息互通的国际国内知名企业群有1000多家,这为毕业生优质的就业、创业奠定了坚实的基础。


  铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速,时速380公里新一代动车组又将下线,时速500公里的试验高速动车组正在研发。目前,中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期,以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。


  ◆“和谐号”高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员培养班


  学 程:4年


  层 次:大专+高技(可升本)


  培养方向:高铁与动车乘务、高级乘服员,列车员,管理人才


  工资待遇:转正后4000-8000元/月


  ◆铁路客运人才培养班


  学 程:4年


  层 次:大专+高技(可升本)


  培养方向:售票、检票、站务、贵宾服务、铁路(含轻轨、地铁)安检、运输、计划、调度指挥、管理等


  工资待遇:转正后4000--6000元/月


  就业去向:成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局以及至2018


  年与我校新签约的铁路局


  招生条件:①初中毕业生或具有同等学历者;


  ②高铁、动车乘务、高级乘服员限女性,列车员及铁路客运男女不限;


  ③五官端正,形体匀称,形象气质佳;


  ④高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员,女:身高163cm至172cm,男:身高

173cm至185cm,铁路客运人员身高:女160cm至173cm,男170cm至184cm;


  ⑤体重(kg)=[身高(cm)-110]±[身高(cm)-110]×10%;


  ⑥无“X”形腿、“O”形腿,无四环素牙、纹身等形体特征;


  ⑦身体健康,无传染病,无重大病史,无精神病史;


  ⑧身体裸露部分无疤痕,无腋臭;


  ⑨嗅觉正常,双眼矫正视力在视力(E型)表上不低于4.8,无色盲,无色弱



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文章标题: 成都市机电工程学校铁路运输与管理人才

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